投稿日: 2023年12月19日

国家資格

イントラなのに持ってなかったの、と言われそうですが、そうなのです。
いろいろありまして、ようやく国家資格二等を取得しました。
 

2月に学科試験は合格していたのですが、
さすがに豊橋(東海での一発試験会場は豊橋だけ)へ限定変更含めて三度も行く気になれず、近くの登録講習機関で取得。
 

さらに言うと、
実技修了証は10月初めに取得できたのですが、
それからDIPSにて技能証明の発行(だけ)に2か月かかるとは、、実に長い。
このスピード感というか遅さ、、、
制度だけが先走りして実態がついてきていない様子を表している気がします。
 

国家資格を取得しても、型式認証・機体認証がなされた機体との組み合わせでなければ、
国家資格の実務的メリット(一部の許可承認が不要になる)が発揮されないのに、
新制度施行から1年経過して二等の型式認証機が世の中にまだ1台も出回ってない現状。
 

なので、急ぐ必要もない、、、、、と取得が今になってしまいました。
 

ただ今後はカテゴリー3.5の新設など、物資輸送を中心に実用的な飛行が一気に広がる可能性が高いので、
「取るなら早めのほうがよい」とは思っています。
 

「初学者」として一から受講するより、民間資格を受講した「経験者」のほうが時間的にも費用的にもメリット大なのです。

特に実技は経験値が絶対に必要。

「どうせなら国家資格を取りたいなぁ」漠然と思ってるアナタ、
まずは民間資格から、取るなら早めの受講をオススメします。
 

詳しくは説明会にて・・・・
次回説明会は1/12(金)